Machbarkeit sicherere Zebrastreifen
Die Machbarkeitsstudie überprüft, ob Aspekte von Fahrverhalten im virtuellen Raum mit denen im echten Strassenverkehr vergleichbar sind.
Innovationen im Strassenverkehr haben u.a. das Ziel, die Sicherheit für Fussgänger zu erhöhen. Untersuchungen im Feld können aber auch ein Risiko für Fussgänger darstellen und mit bedeutsamen finanziellen Aufwand verbunden sein. Ein Ausweichen auf virtuelle Räume scheint hierbei eine risikofreie Alternative zu sein. Die Machbarkeitsstudie überprüft, ob Aspekte des Fahrverhaltens im virtuellen Raum mit denen im echten Strassenverkehr vergleichbar sind.
Projektdaten
Leitung und Team |
Dr. Oliver Christ, Kaspar Kaufmann |
Förderung |
HTZ Aargau |
Kooperationspartner |
Schmitt Group |
Dauer |
Januar 2015 - Dezember 2017 |
Publikationen |
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