Ein weiterer eindrücklicher Tag im Feld, nun von Spiringen mit der Kleinseilbahn nach Chipfen (Jetons gibt's in der Autowerkstatt gleich gegenüber der Talstation), dann spektakulär weiter mit einer zweiten Kleinseilbahn nach Tristel, teils schwindelerregend hoch, teils so knapp über dem Boden, dass vorbeifahrende Autos gewarnt werden müssen.

Im Rahmen der Recherchen für unser SNF-Projekt entstanden zwei Beiträge für Wikipedia. Endlich sind auch Remigi Niederberger und Karl Garaventa, die beiden Innerschweizer Seilbahnpioniere, auf der Enzyklopädie auffindbar.