Verkehrsanalyse zur Netstaler Querspange

Im November 2022 wurde im Kanton Glarus die Netstaler Quespange eröffnet. Nach der Eröffnung konnte eine Zunahme in der anzahl Stauminuten zwischen Glarus und der Linthebene festgestellt werden. Mit dieser Problemstellung hat sich Tim Cotti im Rahmen einer Projektarbeit des Masterstudiengans MSE Civil Engineering befasst. Mithilfe Wegetabellen aus agentenbasierten Verkehrsmodell der Senozon AG konnte die Verkehrsnachfrage rund um Netstal analysiert werden.Wegetabellen zur Verkehrsanalyse der Netstaler QuerspangeDen Ortskern vom Verkehr entlasten und neue Entwicklungsgebiete erschliessen. Das war das Versprechen der neuen Querspange bei Netstal in Glarus. Doch dann folgte die Ernüchterung. Geduld war plötzlich gefragt. Stau aufgrund Verkehrsüberlastung bei Netstal wurde nun zum Alltag. Die Forderungen nach Besserung folgten prompt. Doch was tun? Den Verkehr doch wieder durch den Ort leiten? Die Effizienz der Knoten steigern? Oder doch Busspuren bauen?Mit aktivitätenbasierten Verkehrsmodellen die Mobilität detaillierter verstehenDie jüngsten Verkehrsentwicklungen im Glarnerland verdeutlichen die Herausforderungen und Chancen, die mit neuen Infrastrukturen und…