Das CAS Railway Signalling ist ein berufsbegleitendes Weiterbildungsprogramm, das alle wesentlichen Aspekte der Eisenbahnsicherung beinhaltet. Das Programm besteht aus einem Aufbaumodul sowie zwei Vertiefungsmodulen, über Zugbeeinflussung und Stellwerktechnik.
Aufbaumodul Bahnsicherung: Fokus Funktionen und Prozesse
Risiken im Bahnsystem
Rechtliche Grundlagen
Bahnbetriebliche Grundlagen
Mensch und Technologie
Sicherheitsaspekte im Bahnbetrieb (onboard und track)
Cybersicherheit
Anforderungen an Sicherungsanlagen und Zugsicherungen
Systemauslegung, Signalisierungskonzept
Planung, Projektierung, Realisierung
Gesamtprojekte und SA-Projekte / Projektphasen z.B. unter 1.2
Fahrwegsicherung, Signalisierung und Fahrbegriffe
Fahrstrassen, Flankenschutz, Bedienen der Stellwerke
Relaisstellwerke und Streckenblöcke, Elektronische Stellwerke
Das CAS Railway Signalling kann entweder als vollständiges Programm mit beiden Vertiefungsrichtungen oder als verkürzte Version mit einer Vertiefungsrichtung nach Wahl absolviert werden.
CAS Railway Signalling (2 Vertiefungen)Durchführungsstart: Brugg-Windisch, 12.9.2025Anmelden
Im Aufbaumodul erhalten die Teilnehmenden Grundwissen über Sicherheit im Bahnbetrieb, sowie über die wesentlichen Komponenten des modernen Bahnsicherungssystems. In zwei Vertiefungsmodule können die Teilnehmenden ihr Grundlagenwissen über die Zugbeeinflussung, sowie über die Stellwerktechnik erweitern und Systemübergreifende Zusammenhänge kennenlernen.
Unterricht vor Ort in Form von Vorträgen und Workshops
Frontalunterricht, welcher an der FHNW stattfindet, wird auch hybrid (d.h. vor Ort sowie Online) angeboten.
Firma / Organisation
Personen
Bundesamt für Verkehr (BAV)
Marcel Hanhart, Marcel Bartlome, Tobias Hubschmid, Patrick Favre , Violeta Guritanu, Martin Gusset
SBB
Urs Guggisberg, Luca De Libero, Fabian Scherer, Christian Maier, Daniel Wyssen
BLS
Marco Pagani
RhB
Rico Zanchetti
Thales
Patrick Sonderegger, Dagmar Wander, Peter Görbert, Paride De Marinis
Siemens
Beat Zehnder
Stadler Signalling
Julien Veya, Daniel Sigg
Ingenieurbüros / Consulting
Bruno Huber, Richard Meier, Jens Schulze, Heiko Germroth, Adrian Egloff, Marc Pingoud
Ingenieur*innen als Berufsanfänger*innen oder als Quereinsteiger*innen im Signalling-Bereich. Techniker*innen oder Projektleitende von Infrastrukturbetreibern, Eisenbahnverkehrsunternehmen Ingenieurbüros und Industrieunternehmen aus dem Bereich der Bahntechnik, die mehr über die Bahnsicherung wissen möchten. Ein minimales Grundwissen in Eisenbahntechnik wird vorausgesetzt. Dieser Kurs kann Ihren nächsten Karriereschritt in der Bahnsicherung ermöglichen.
Folgende Abschlussmöglichkeiten bestehen:
Certificate of Advanced Studies FHNW CAS Railway Signalling (18 ECTS) beinhaltet das Aufbaumodul sowie beide Vertiefungsmodule
CAS Railway Signalling mit Vertiefung Zugbeeinflussung (12 ECTS) beinhaltet das Aufbaumodul sowie das Vertiefungsmodul «Zugbeeinflussung»
CAS Railway Signalling mit Vertiefung Stellwerktechnik (12 ECTS) beinhaltet das Aufbaumodul sowie das Vertiefungsmodul «Stellwerktechnik»
Alle drei Module können individuell besucht werden (gelten jedoch nicht als CAS-Abschluss)
17 bis 24 Tage Jeweils Freitag / Samstag, in der Regel von 09.00 bis 18.00 Uhr
