CAS Railway Signalling

• Risiken im Bahnsystem
• Rechtliche Grundlagen
• Bahnbetriebliche Grundlagen
• Mensch und Technologie
• Sicherheitsaspekte im Bahnbetrieb (onboard und track)
• Cybersicherheit

• Anforderungen an Sicherungsanlagen und Zugsicherungen
• Systemauslegung, Signalisierungskonzept
• Planung, Projektierung, Realisierung
• Gesamtprojekte und SA-Projekte / Projektphasen z.B. unter 1.2

• Fahrwegsicherung, Signalisierung und Fahrbegriffe
• Fahrstrassen, Flankenschutz, Bedienen der Stellwerke
• Relaisstellwerke und Streckenblöcke, Elektronische Stellwerke
  
• Leittechnik – ILTIS, Zugkommunikation, Datennetze, …

• Signale
• Weichen
• Bahnübergänge
• Gleisfreimeldeanlagen
• Zugbeeinflussung

• Gesetzliche Grundlagen (TSI, NNTV, ERTMS Strategie…)
• Komponenten und Scope
• TSI CCS und Interoperabilität (IOP)
• IOP und Nicht-IOP in der Schweiz

• Assetmanagement und LCM
• Instandhaltung Sicherungsanlagen
• Instandhaltung Zug / Zugsicherung
• Beschaffungsstrategie

• Fahrdynamik und Bremsen
• Traktion und Zugbeeinflussung
• Einflüsse RADN
• Sicherungsanlagen und Grenzüberschreitenden Verkehr

• Grundlagen, Begriffe, Gesetze, Normen, Safety/Security
• Risikoanalyse, Anforderungen, Methoden, Architektur
  
• Nachweisprozesse

• Klassische Zugbeeinflussungssysteme (SIGNUM, ZUB, ZST)
  
• ETCS
• Class B Systeme
• ZBMS
• ZSL 90

• Komponenten
• L1LS Projektierung
• L1, L2 und weiter

• Stellwerke
• RBC
• GSM-R / FRMCS
  
• Gleisausrüstung

• Architektur, Funktionen, FSS
• ETCS OBU, DMI
• GSM-R / FRMCS
• Einsatz / Einbau im Zug

• Zeit- und Energieoptimaler Betrieb
• CBTC
• ATO, ADL…
• Interfaces

• ERTMS-Strategie Umsetzung (Möglichkeiten für die Erweiterung)
• Lokalisierung
• Zukünftige Entwicklung
• MRTMS/nextRailplus

• Migration und Retrofit
• Zulassung

• Aussenanlagen / Kabelanlagen
• Relais Stellwerke RSTW
• Elektronische Stellwerke ESTW

• ILTIS und Alternativen
• Zuglenkung
• Fahrgastinfo

• Nahverkehrs- und Bergbahnen
• Rangieren (Rangierbahnhöfe, Depots, …)
• Baustellen
• Zugkontrolleinrichtungen

• Typenzulassung
• Standardprojekte
• Entwicklungsprojekte

• ERTMS-Strategie Umsetzung
• TMS, RCS
• Digitale Stellwerke, ETCS Stellwerke, geometrische Sicherheitslogik
• Topologie, BIM
  

Im Aufbaumodul erhalten die Teilnehmenden Grundwissen über Sicherheit im Bahnbetrieb, sowie über die wesentlichen Komponenten des modernen Bahnsicherungssystems. In zwei Vertiefungsmodule können die Teilnehmenden ihr Grundlagenwissen über die Zugbeeinflussung, sowie über die Stellwerktechnik erweitern und Systemübergreifende Zusammenhänge kennenlernen.

• Unterricht vor Ort in Form von Vorträgen und Workshops
• Frontalunterricht, welcher an der FHNW stattfindet, wird auch hybrid (d.h. vor Ort sowie Online) angeboten.

Ingenieur*innen als Berufsanfänger*innen oder als Quereinsteiger*innen im Signalling-Bereich. Techniker*innen oder Projektleitende von Infrastrukturbetreibern, Eisenbahnverkehrsunternehmen Ingenieurbüros und Industrieunternehmen aus dem Bereich der Bahntechnik, die mehr über die Bahnsicherung wissen möchten. Ein minimales Grundwissen in Eisenbahntechnik wird vorausgesetzt. Dieser Kurs kann Ihren nächsten Karriereschritt in der Bahnsicherung ermöglichen.

Folgende Abschlussmöglichkeiten bestehen:

• Certificate of Advanced Studies FHNW CAS Railway Signalling (18 ECTS) beinhaltet das Aufbaumodul sowie beide Vertiefungsmodule
• CAS Railway Signalling mit Vertiefung Zugbeeinflussung (12 ECTS) beinhaltet das Aufbaumodul sowie das Vertiefungsmodul «Zugbeeinflussung»
• CAS Railway Signalling mit Vertiefung Stellwerktechnik (12 ECTS) beinhaltet das Aufbaumodul sowie das Vertiefungsmodul «Stellwerktechnik»
• Alle drei Module können individuell besucht werden (gelten jedoch nicht als CAS-Abschluss)

17 bis 24 Tage
Jeweils Freitag / Samstag, in der Regel von 09.00 bis 18.00 Uhr

Aufbaumodul Bahnsicherung
11.09.2025
13.09.2025      
19.09.2025      
20.09.2025      
26.09.2025      
27.09.2025      
03.10.2025 / FHNW Olten, BZ Olten
04.10.2025      
10.10.2025 / Reserve-Termin
11.10.2025 / Reserve-Termin

Vertiefung Zugbeeinflussung
31.10.2025                  
01.11.2025                  
07.11.2025                  
08.11.2025                  
14.11.2025                  
15.11.2025                  
21.11.2025                  
22.11.2025 / Reserve-Termin
28.11.2025 / Reserve-Termin
12.12.2025 / Präsentation und Schlussprüfung

Vertiefung Stellwerktechnik
23.01.2026                
24.01.2026 / EBL Dübendorf    
30.01.2026                  
31.01.2026 / BZ Flughafen       
06.02.2026 / Hafenbahn Schweiz AG   
07.02.2026                  
13.02.2026                  
14.02.2026                  
20.02.2026 / Reserve-Termin
21.02.2026 / Reserve-Termin
06.03.2026 / Präsentation und Schlussprüfung

• CHF 9’900. – (mit beiden Vertiefungen «Zugbeeinflussung», sowie «Stellwerktechnik»)
• CHF 7’900. – (mit einer der beiden Vertiefungen)