Innosuisse Forschungsprojekt RSRG-RTCM – Rhomberg Sersa Rail AG – Real time construction Monitoring

Zusammenfassung

Ziel des Innovationsprojektes RSRG-RTCM ist die Entwicklung eines Systems für die automatisierte Echtzeiterfassung des Baufortschritts auf Gleisbaustellen. Auf Basis von intelligenten Sensoren in Kombination mit smarten Algorithmen werden die wichtigsten Bauaktivitäten in Echtzeit erfasst und dem/der Bauführer*in relevante Informationen zum Baufortschritt und einer allfälligen Planabweichung zur Verfügung gestellt. Somit können Verantwortliche der Gleisbaustelle Engpässe frühzeitig erkennen, wie z. B. ein Gleiskran, der das Gleis noch nicht wegtransportiert hat und damit zu einem potenziellen Produktivitätsrückgang der nachfolgenden Prozesse führt.

Dank der automatisierten und detaillierten Erfassung lassen sich die Bauaktivitäten zudem nachträglich systematisch analysieren und es können Rückschlüsse für eine Optimierung der Planung abgeleitet werden. Dies führt (mittelfristig) zu einer Verbesserung der Planungssicherheit sowohl bezüglich der Kosten als auch bezüglich der Abläufe und Termine.

Ausgangslage

Bei der Produktivitätsentwicklung liegt das Bauwesen im Vergleich zu anderen Branchen deutlich zurück. Im internationalen Vergleich werden Bahnbauprojekte, im Durchschnitt 44% über den geplanten Budget- und Terminvorgaben, abgewickelt (McKinsey Global Institute 2015). Bei Eisenbahnbauprojekten sind kurze Fristen und eine hohe Ablauftaktung für die Ausführung von Instandhaltungen und den Neubau von entscheidender Bedeutung, da die Arbeiten in den Fahrplan eingebunden und mit der Netznutzung koordiniert werden müssen. Abweichungen von der Planung können grosse Auswirkungen auf die Netznutzung haben. Diese müssen möglichst früh erkannt werden, so dass adäquat darauf reagiert werden kann. Zeitüberschreitungen werden oft mit hohen Strafen geahndet.

Projektziele

Mit dem Innovationsprojekt RSRG-RTCM werden die folgenden Ziele angestrebt:

• Entwicklung einer Sensorbox, welche die Erkennung von Arbeitstätigkeiten durch die kombinierten Sensorauswertung von mehrere Sensortypen ermöglicht.
• Warte- und Stillstands Zeiten von Maschinen erkennen. Das Ziel des Projektes ist eine Reduktion dieser Zeiten zu erreichen um Kosten von 20% einzusparen (optimierte Disposition von Personal und Ressourcen). In der Bauausführung kommt es zu Warte- und Stillstands Zeiten von Maschinen und Personal, wenn ein vorgängiger Arbeitsprozess in Verzug gerät und die nachfolgenden Prozesse nicht rechtzeitig auf die Verzögerung reagieren können. Dank dem Echtzeit-Baufortschrittsmonitoring können bei Verzögerungen Prozesse kurzfristig besser gesteuert und auf die Verzögerung reagiert werden. Dadurch reduzieren sich die Warte- und Stillstands Zeiten.
• Entwicklung einer bauteilorientierten Planung, die über alle Projektphasen (Planung, Disposition, Ausführung/Rapportierung, Kalkulation) die Durchgängigkeit der Leistungs- und Kostenstrukturen aufzeigt und prototypisch implementiert. Der Prototyp bildet die detektierten Schlüsselaktivitäten auf die korrespondierende Bauteilstruktur ab und ermöglicht die Visualisierung und Analyse der Bauaktivitäten.

Umsetzung

Eckdaten des Projekts

Projektpartner

• Rhomberg Sersa Rail AG

Publikationen / Präsentationen

• IGEO News Blog Beitrag: https://www.fhnw.ch/plattformen/igeonews/2024/10/22/ghk24-innosuisse-rtcm/